Hocheffizienter Schutz

Der Kraftstofffilter mit dreistufiger Wasserabscheidung von MANN+HUMMEL schützt das Einspritzsystems zuverlässig vor Partikeln und Wasser.

Schmutzpartikel und Wassertropfen wirken sich negativ auf Komponenten des Einspritzsystems aus. Das gilt insbesondere für moderne Common-Rail-Systeme, die hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität stellen. Kraftstofffilter von MANN+HUMMEL ermöglichen durch eine hervorragende Partikelfiltration und Wasserabscheidung den weltweiten Einsatz im Pkw-Bereich, auch in Regionen mit schlechter Kraftstoffqualität. Eine konstant hohe Wasserabscheidungsleistung ermöglicht einen zuverlässigen Schutz über die gesamte Lebensdauer.

Kraftstofffiltermodul mit dreistufiger Wasserabscheidung

Kraftstofffiltermodul mit Halbmonddichtung

Benzinkraftstofffilter mit Kunststoffgehäuse

Kraftstofffiltermodul mit Metallgehäuse

Technische Merkmale

Kraftstofffilter für PKW

Volumenstrombereich

Bis zu 260 l/h

Wasserabscheidung

> 93 %

Abscheideleistung

Bis zu 99,7 % bei 4 µm

Einsatztemperatur

0 bis 6 bar

Vorteile

  • Hocheffiziente MULTIGRADE-Filtermedien

  • Einzigartige dreistufige Wasserabscheidung

  • Integrierte Heizung für zuverlässigen Motorbetrieb bei niedrigen Temperaturen

  • Integration verschiedener Funktionen zur Erfüllung individueller Kundenanforderungen

  • Service- und umweltfreundliche Filterelemente

In drei Stufen zum Ziel mit der dreistufigen Wasserabscheidung von MANN+HUMMEL

Wasserabscheidung

Wassertropfenkoaleszenz

Partikelabscheidung

Dreistufige Wasserabscheidung einfach erklärt

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Weiterführende Informationen

Wasser im Kraftstoff kann die Komponenten des Dieseleinspritzsystems in Motoren ernstlich schädigen. Bei MANN+HUMMEL hat man eine Antwort darauf gefunden: Die dreistufige Wasserabscheidung hält selbst kleinste Wassertropfen erfolgreich zurück.

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Für einen zuver­läs­si­gen Motor­be­trieb ist sowohl die Redu­zie­rung der Kraft­stoff­ver­un­rei­ni­gun­gen als auch die Abschei­dung von Was­ser aus dem Kraft­stoff ent­schei­dend. MANN+HUMMEL hat zum Schutz des Ein­spritz­sys­tems zwei neue Kraft­stoff­fil­ter­kon­zep­te ent­wi­ckelt.

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