Die saugseitigen Getriebeölfilter für PKW-Anwendungen sind mit dem hocheffizienten Glasfaser-Filtermedium MULTIGRADE O-G 22.1 P ausgestattet. Dadurch erreichen sie eine exzellente Ölreinheit. Die Ausführung als Flachfilterelement bietet eine große Filterfläche für hohe Staubkapazität und niedrigen Differenzdruck. Dadurch wird kein zusätzlicher druckseitiger Filter benötigt.

Technische Merkmale

Saugseitige Getriebeölfilter für PKW

Volumenstrombereich

Bis zu 60 l/min

Einsatztemperatur

-40 °C bis +130 °C

Wartungsintervall

50.000 km bis zu Lebensdauer

Abscheideleistung

Beta 20 µm(c) ≥ 100 (nach ISO 16 889)

Anwendungen

Automatikgetriebe

Vorteile

  • Hocheffizientes Filtermedium MULTIGRADE O-G 22.1 P sorgt für beste Ölreinheit
  • Stützgitter für gute Faltenstabilität und niedrigen Differenzdruck
  • Bewährte Faltentechnologie bietet große Filterfläche, die eine hohe Staubaufnahmekapazität und einen niedrigen Differenzdruck ermöglicht
  • Spritzgegossenes Faltenpaket als Teil des Filtergehäuses zur optimalen Nutzung des Einbauraums
  • Maschengeschütztes Bypass-Ventil sorgt für sauberen Ölfluss unter extremen Bedingungen
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Weiterführende Informationen

Die Kombination von Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik in der E-Achse ist ein vielversprechendes Konzept für Fahrzeuge mit Elektroantrieb. MANN+HUMMEL entwickelt hierfür spezielle Getriebeölfilter mit neuen MULTIGRADE eM-CO Filtermedien.

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