Saug- und druckseitige Getriebeölfilter für Nutzfahrzeuge, Bau- und Landmaschinen sowie - und Industriemotoren werden als Spin-on Filter ausgeführt und können in unterschiedlichsten Bauräumen eingesetzt werden. Die Filter von MANN+HUMMEL können mit verschiedenen Filtermedien ausgestattet werden, wie z.B. Medien auf Zellulosebasis oder vollsynthetischen Medien mit und ohne Glasfaseranteil. Somit erfüllen die Spin-on Filter unterschiedlichste Anforderungen an die Abscheideleistung und bieten maximale Flexibilität für die Bedürfnisse unserer Kunden.

Ölfiltersystem für E-Achsen und Hybridgetriebe

Ölfiltersystem für E-Achsen und Hybridgetriebe

Druckseitiger Spin-on Getriebeölfilter

Hochdruckfester Spin-on Getriebeölfilter

Ölfilterelement

Technische Merkmale

Druckseitige Getriebeölfilter

Volumenstrombereich

0 bis 70 l/min

Abscheideleistung

Beta 5 µm(c) > 200 (nach ISO 16 889)

Wartungsintervall

Bis zu 4 Jahren / Lebensdauer

Betriebstemperatur

-40 °C bis +130 °C

Druckverlust

< 0,5 bar @ 24 mm²/s

Vorteile

  • Hocheffiziente Filtermedien für beste Ölreinheit
  • Optimale Nutzung des Bauraums
  • Stützgitter für gute Faltenstabilität und niedrigen Differenzdruck
  • Bewährte Faltentechnologie bietet große Filterfläche, die eine hohe Staubaufnahmekapazität und einen niedrigen Differenzdruck ermöglicht
  • Einfache Montage
  • Integriertes Umgehungsventil stellt den Ölfluss auch unter extremen Bedingungen sicher
Kontaktieren Sie uns!

Wenden Sie sich mit Ihrer Frage gerne an uns. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht – per E-Mail oder Telefon.

Weiterführende Informationen

Die Kombination von Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik in der E-Achse ist ein vielversprechendes Konzept für Fahrzeuge mit Elektroantrieb. MANN+HUMMEL entwickelt hierfür spezielle Getriebeölfilter mit neuen MULTIGRADE eM-CO Filtermedien.

Mehr lesen

Um stets Höchstleistung zu bringen, brauchen moderne Getriebe effiziente Ölfilter. Das gilt auch für alternative Antriebe. Deshalb bietet MANN+HUMMEL ein kompaktes Ölfiltersystem für E-Achsen und Hybridgetriebe an, das viele Funktionen integriert.

Mehr lesen