13 octobre 2024
Suspense à la finale au DTM : Showdown à Hockenheim
Lucas Auer et l’équipe Mercedes-AMG Team MANN-FILTER sont optimistes quant à la finale du DTM : « Nous voulons un triomphe de plus pour terminer la saison. »
Ludwigsburg, le 14 octobre 2024. Le dernier week-end de course de la saison et une bataille à trois dramatique pour le titre : des tribunes bondées, une atmosphère électrique dans le légendaire Motodrom, 20 des meilleurs pilotes de course GT au monde dans des voitures de sport GT3 spectaculaires de sept marques différentes, et un circuit de course varié qui a toujours garanti un sport automobile passionnant. La finale de la saison DTM le week-end prochain sur le circuit d’Hockenheim dans le Bade-Wurtemberg, en Allemagne, fera battre le cœur de tout fan de course automobile. Et le MANN-FILTER Mamba est de retour dans le feu de l’action.
MANN-FILTER Mamba
Lucas Auer, au volant de la Mercedes-AMG GT3 de 550 chevaux portant le numéro de course 22, n’a peut-être aucune chance de remporter le titre, mais l’Autrichien de 30 ans est impatient d’utiliser la finale pour donner aux spectateurs un autre avant-goût de ses superbes compétences après une saison qui a connu des hauts et des bas, d’autant plus que Maro Engel, son coéquipier du Mercedes-AMG Team WINWARD, a encore une chance de décrocher la couronne. Et la meilleure façon pour « Luggi » d’aider serait d’arracher des points importants aux concurrents d’Engels pour le titre lors des deux courses d’une heure. La Mercedes-AMG Team MANN-FILTER Mamba pourrait certainement être la voiture qui fera pencher la balance.
Mais quel que soit le classement actuel, Auer, qui est actuellement classé 12e au classement général et bien en dessous de son véritable potentiel, se dirige vers la piste de course sacrée à la périphérie de Heidelberg et est impatient d’y aller. « Je suis très enthousiaste à l’idée de la finale de la saison à Hockenheim », s’enthousiasme le vice-champion DTM 2022. « Les courses sur ce célèbre circuit sont toujours très spéciales, avec beaucoup de spectateurs et une super ambiance. Et après un parcours plutôt mitigé jusqu’à présent cette année, notre objectif principal est de remporter un triomphe de plus pour terminer la saison.
Comme beaucoup d’autres pilotes de course, le Tyrolien est un grand fan du circuit du Grand Prix, long de 4,5 kilomètres. « J’ai remporté des titres DTM à Hockenheim par le passé et j’adore piloter sur cette piste. Mes tronçons préférés sont la section rapide à l’entrée du Motodrom, l’épingle à cheveux suivante de Sachskurve et les deux derniers virages avant la dernière ligne droite. Notre Mercedes-AMG GT3 devrait les dévorer. Le Hockenheimring est vraiment un circuit de course exceptionnel dans l'ensemble. Il y a plusieurs sections où il est facile de dépasser—et personne n'a besoin qu'on le lui dise deux fois.
Filippina Manou, responsable du sponsoring chez MANN-FILTER, se réjouit également de la finale du DTM : « Hockenheim est pratiquement à notre porte et à celle de Winward Racing. Au cours des dernières années en DTM, Luggi et l’équipe ont prouvé qu’ils pouvaient offrir les normes de conduite les plus élevées. Nous n’aimons pas utiliser le mot « chance », mais cette année a vu pas mal d’événements qui nous ont fait nous frotter les yeux d’incrédulité. Même si nous avons eu un parcours un peu chaotique dans les courses DTM jusqu'à présent, nous espérons que la course finale sera équitable, rapide et fantastique. Nous attendons à nouveau un nombre record de fans et nous sommes impatients de voir nos clients sur la piste pour nous encourager.
Comme toujours, les séances de qualification du matin sont vitales car le peloton de départ DTM est serré et les temps de la plupart des pilotes sont séparés de moins d’une seconde. Ceux qui partiront à l’arrière des deux courses, qui débuteront à 13h30 samedi et dimanche, auront du mal à devancer les concurrents, qui sont généralement tout aussi rapides. Il n'y a pas beaucoup de chances qu'ils puissent dépasser à moins d'insérer un coup de coude stratégique et métaphorique.
Vous pouvez encourager Luggi Auer et son Mamba sur la piste sans vous ruiner. Le prix des billets du vendredi commence à partir de seulement 15 euros. Les billets journaliers pour le samedi ou le dimanche commencent à 39 euros s’ils sont réservés à l’avance, et comprennent également un pass paddock. L’entrée est gratuite pour les enfants et les adolescents de moins de 16 ans. Les billets sont disponibles sur le site internet www.dtm.com et sur place. Et pour ceux qui choisissent de rester à la maison, ProSieben, JOYN et ran.de diffuseront toute l’action DTM en direct et dans son intégralité.
Comme d’habitude, MANN-FILTER couvrira les événements sur et en dehors de la piste sur ses réseaux sociaux, donnant aux fans des informations exclusives sur les coulisses.