E-mobilité : MANN+HUMMEL façonne l'avenir

MANN+HUMMEL s'appuie sur ses décennies d'expertise dans le domaine de la filtration pour répondre aux exigences de la mobilité électrique. Là encore, notre mission consiste à séparer le nuisible de l'utile. Nous y parvenons à la fois grâce à des produits éprouvés et à des solutions innovantes orientées vers l'avenir.

« Façonner la mobilité de demain nécessite de continuer à évoluer et à se développer en tant qu’entreprise. »

Dr. Michael Harenbrock parle en connaissance de cause. En tant qu’expert principal en mobilité électrique chez MANN+HUMMEL, il aborde ce sujet avec passion. « Nous considérons la mobilité électrique comme un système global : cela inclut la batterie, la pile à combustible ou l'infrastructure de recharge, et pas uniquement pour les voitures, mais aussi pour des applications stationnaires comme les centrales de cogénération (CHP), les chariots élévateurs avec pile à combustible ou encore les bus électriques. Dans chacun de ces domaines, nous avons la volonté et la responsabilité d’agir. »

MANN+HUMMEL met à profit son expertise dans différents domaines d'application, y compris la mobilité électrique. La filtration et la séparation sont au cœur de la mobilité électrique, tout comme elles le sont pour l’ensemble de l’entreprise. La technologie des plastiques et l’intégration des fonctions sont des domaines d'expertise clés permettant de développer des produits capables d'améliorer les performances et la durée de vie des systèmes de propulsion électriques dans les véhicules.

En plus des produits éprouvés, tels que les filtres d’habitacle, utilisables aussi bien pour les moteurs à combustion que pour les véhicules électriques, les développeurs s’appuient sur leur savoir-faire existant, tout en intégrant de nouvelles technologies.

Chez MANN+HUMMEL, nous innovons en permanence pour répondre aux besoins de la mobilité électrique. Grâce à ces efforts, notre gamme de produits ne cesse de s’élargir.

Voici quelques exemples:

Les batteries haute tension, les moteurs électriques et l’électronique de puissance nécessitent une plage de température spécifique pour fonctionner de manière optimale. Ces conditions idéales peuvent être assurées grâce au refroidissement par air. Dans ce contexte, MANN+HUMMEL utilise des médias filtrants conçus pour capturer les particules, protégeant ainsi la batterie et le ventilateur des impuretés nuisibles. Les développeurs s’appuient ici sur des matériaux et un savoir-faire issus de la filtration d’habitacle.

Les produits déshumidificateurs d’air absorbent l’humidité présente à l’intérieur du système de batterie, évitant ainsi la formation de condensation sur les surfaces froides. De manière similaire, des boîtes de séchage d’air sont déjà utilisées dans les systèmes de freinage pneumatique.

Un filtre à échange d’ions pour la pile à combustible purifie le liquide de refroidissement en éliminant les sels dissous, ce qui permet de prévenir les courts-circuits au sein des piles à combustible. Par ailleurs, le système de filtration d’air de la pile à combustible ne se limite pas à filtrer les particules nuisibles : il élimine également les gaz présents dans l’air, qui pourraient autrement causer des dommages à long terme à la pile.

« Il ne suffit pas de s’appuyer uniquement sur notre expertise actuelle, nous devons également continuer à élargir nos connaissances », explique Harenbrock. « C’est pourquoi MANN+HUMMEL collabore étroitement avec des clients, des fournisseurs et des instituts de recherche. Cette approche nous permet de comprendre en profondeur les nouvelles exigences et d’intégrer ces connaissances dans des produits innovants, conçus pour aider nos clients à relever les défis de la mobilité électrique. »

Les discussions actuelles et les nombreux programmes de financement en Allemagne, en Norvège et en Chine témoignent clairement de l’élan pris par la mobilité électrique. Harenbrock est conscient que la transition ne se fera pas du jour au lendemain. « La mobilité électrique ne sera pas pleinement réalisée à court terme. Cependant, nous travaillons déjà intensivement pour atteindre cet objectif. Par exemple, des chaînes d'approvisionnement se mettent en place dans l'industrie, tandis que fournisseurs et clients apprennent à mieux comprendre le fonctionnement des composants spécifiques à la mobilité électrique. »

« Des tests sur le terrain sont menés pour identifier les produits les plus adaptés au développement interne, et des brevets importants sont déposés », explique-t-il.

« Pour garantir que MANN+HUMMEL reste à la pointe dans le domaine de la mobilité électrique, nous devons unir nos forces et accélérer encore davantage nos processus. »